至少10年来最高 明年政府总开销料2712亿

发布时间:2017-10-10 03:48 文章来源:未知 阅读次数:

报导:卢慧仪

(吉隆坡9日讯)2018年财政预算案在巩固财政并维经济繁荣的前提下,估计政府明年整体的总开销将增加4%至2712亿令吉,至少是过去10年来最高。

艾芬黄氏资本研究报告显示,财务整顿料是2018年预算案的主轴之一,也是政府维持国家宏观经济稳定的要素。该行估计政府在2018年的总开销,将从今年的2608亿令吉,增加4%或104亿令吉至2712亿令吉,即表示将扩大开销来支撑经济成长。

同时,政府收入仍会超出营运开销,从今年预估取得49亿令吉营运盈余,明年料显着增加至73亿令吉。

收入需相应提高才健康

从财政部过去10年数据发现,若上述预测的开销额度属实,这将会是过去10年来,政府开销最多的纪录。

艾芬黄氏资本研究分析师陈秋隆回应《中国报》提问指出:“基本上营运开销与经济成长同步增长下,收入也需扩大并交出相对可管理的盈余表现,才算是健康状态。”

报告指出,我国总收入估计将从2017年的2197亿令吉,增加88亿令吉或4%至2285亿令吉,增长幅度与总开销同步。

他说,营运开销持续增加是正常的现象,营业额和营运开销攀升,加上政府支撑经济开销,主要收入足以抵消营运开销,国家经济可持续成长。

柔州快捷巴士计划

预算案首炮惊喜

联昌证券研究指出,首相上周公布总值25.6亿令吉的柔州快捷巴士(BRT)计划,是2018年财政预算案提前到来的首炮惊喜。

报告指出,柔州快捷巴士计划在2015年首度推介,工程总成本为23亿令吉。据最新消息,政府和私企将合资25亿6000万令吉执行这项计划,无论工程成本和规模对市场而言,都是一项正面惊喜。

从时间点而言也具惊喜,因吉隆坡和巴生的快捷巴士尚在竞标阶段,未进行工程颁布。同时,柔州快捷巴士在2018年财政预算案提呈前推介,使建筑领域的利好因素提早报到。

联昌证券研究认为,明年承包商估计将从一系列的基建和建筑工程受惠,料在2018年实施但尚未颁发的新合约,包括东海岸铁道(ECRL)、捷运第三干线环城路线(Circle Line),以及隆新高铁。

有潜能受惠的业者,包括金务大(GAMUDA,5398,主要板建筑)、怡保工程(IJM,3336,主要板建筑)、杨忠礼机构(YTL,4677,主要板贸服)、WCT工程(WCT,9679,主要板建筑),以及双威建筑(SUNCON,5263,主要板建筑)。

明年赤字目标料2.8%

虽然2018年财政预算案普遍会刺激内需,但估计政府仍专着於整顿财务,并将财政赤字缩减至占国内生产总值的2.8%,是自1999年以来最低水平,相较今年的赤字目标3%。

艾芬黄氏资本研究指出,有助改善赤字的因素,包括先进和新兴市场经济体持续改善、资本流量得以掌控、原产品尤其是原油价格持稳、亚洲经济成长稳健,以及内需强劲且令吉汇率稳定。

“我们相信政府会调高2017和2018年的宏观经济预测。”

年初至今国际油价平均每桶52美元(约220令吉),高於政府早前预测的每桶45美元(约190令吉),估计2018年的预测价位会介於50美元至55美元。

至於2018年官方国内生产总值成长上修至4.5%到5.5%,与国际货币基金组织预测,2018年全球经济增3.6%的评估相符。

明年发展开销料480亿

政府在2016年的发展开销为420亿令吉,2017年料支出460亿令吉,因此在2018年的开销估计会增加至480亿令吉,并有额外20亿令吉应急储备。

在第11大马计划下,政府於发展开销的支配数额增至2600亿令吉,较第10大马计划的支配数额高出13%或300亿令吉。

由於政府在第11大马计划下的首两年,即2016和2017年内,在2600亿令吉总额中仅支出约34%或880亿令吉,因此未来3年的发展开销相信会增加。